Oikealla katuvalaistuksella on ratkaiseva rooli kaupunkiinfrastruktuurissa, varmistaa yleinen turvallisuus, parantaa näkyvyyttä ja parantaa energiatehokkuutta. Toisin kuin vanhanaikaiset katuvalaisimet, jotka seurasivat perusasennuskuvioita, nykypäivän älykkäät katuvalot vaativat niiden etäisyyden huolellisen suunnittelun suorituskyvyn optimoimiseksi. Kaupunkivalojen välinen etäisyys ei ole mielivaltainen - se riippuu useista teknisistä ja ympäristötekijöistä, jotka insinöörien on otettava huomioon.
Tämä kattava opas tutkii erityyppisten katuvalojen välistä vakioväliä moderneista katuvalaisimista tavanomaiseen katuvalon järjestelmiin ja selittää, kuinka eri olosuhteet vaikuttavat sijoituspäätöksiin.

Street Light Stacingin perusteet
Ensisijaiset määrittävät tekijät
Kolme keskeistä elementtiä vaikuttaa siihen, kuinka kaukana toisistaan katuvalot tulisi sijoittaa:
● Navan korkeus: Korkeammat pylväät mahdollistavat leveämmän etäisyyden
● Tielleolosuhteet: kaistaluvut, liikenteen määrä ja kaarevuus
● Valaistusvaatimukset: vaihtelee sijaintityypin mukaan (asuinrakennukset, kaupalliset jne.)
Toisin kuin vanhat katuvalot, jotka käyttivät yhtenäistä etäisyyttä kontekstista riippumatta, nykyaikaiset LED -katuvalaisimet seuraavat tarkkoja tekniikan laskelmia tehokkuuden maksimoimiseksi.
Etäisyys pylvään korkeuteen
4 metrin katuvalot (8-12 m etäisyys)
● Yleinen lähiöissä, joissa on 25w LED -kadun valoasennuksia
● Käytetään jalankulkijoiden polkuja ja kapeat yhteisötiet
● Tarjoaa intiimiä valaistuksia asuinalueille
6 metrin katuvalot (15-20 m etäisyys)
● Tyypillinen maaseudun teille ja matalalle - liikennealueille
● Käyttää usein induktion LED Street Lamp -teknologiaa
● Vaatii lisävalaistusta risteyksillä ja käyrillä
8 metrin katuvalot (25-30 m etäisyys)
● Yleinen kaupallisille LED -katuvaloille kaupunkialueilla
● Ihanteellinen 10-15 metrin leveille teille
● Käyttää Cross - sivuvalaistuksen kokoonpanoa
12 metrin katuvalot (30-50 m etäisyys)
● Käytetään tärkeimpiin pääväyliihin ja moottoriteihin
● Sisältää usein vedenpitäviä LED -katuvalojärjestelmiä
● Toteuttaa kahdenvälisen symmetrisen valaistuskuvion

Tieolosuhteet, jotka vaikuttavat etäisyyteen
Kaistojen lukumäärä
Yksittäiset - kaistatiet LED -kadun lyhtyjärjestelmien avulla vaativat lähempänä etäisyyttä kuin multi - kaistavaltimot LED 50 Watt Street Light -asennuksilla. Mitä leveämpi tie, sitä tärkeämpi yhtenäisempi valonjakelu tulee.
Liikenteen määrä
● Korkea - Liikenne Urban Corridors: Closer Eccing (20-30m)
● Teollisuusalueet, joissa on vanhan tyylin katuvalaisin: leveämpi etäisyys (30-50 m)
● Älykkäät katuvalot voivat säätää kirkkautta kompensoidaksesi etäisyyttä
Tien geometria
● Käyrät vaativat 20% lähempänä etäisyyttä kuin suorat osat
● Risteykset tarvitsevat LED -katuvalon sijoittamista
● Hills voi vaatia säädettyjä navan korkeuksia etäisyysmuutosten sijasta
Erityiset alueen näkökohdat
Kaupalliset piirit
● Nykyaikainen katuvalaistusväli yhtä lähellä 15-20 metriä
● Suuremmat luumen ulkovalaistusvaatimukset
● Käyttää usein koristeellisia klassisia katuvalonsuunnitelmia
Puistot ja jalankulkijat
● Laajempi etäisyys (25–40 m) ympäristön valaistukselle
● Pehmeämpi vanhan tyylin katuvalot voidaan käyttää
● Keskity esteettiseen kuin toiminnalliseen valaistukseen
Kansainväliset standardien vertailu
Yhdysvallat (aashto)
● Kaupunkitiet: 24-36m etäisyys
● Valtatiet: 76-122m vedenpitäville LED-katuvalojärjestelmille
Euroopan unioni (EN 13201-2)
● Kaupunkikadut: 25-35m
● Valtatiet: 40-60m älykkäille katuvaloille
Yhdistynyt kuningaskunta
● Vakioväli 25-35m
● Käyttää sekoitusta tavanomaisia katuvalon ja älykkäitä järjestelmiä

Teknologinen kehitys standardien muuttaminen
Evoluutio vanhan tyylin katuvaloista Adaptive LED -katuvalon tekniikkaan on ottanut käyttöön uusia etäisyysnäkökohtia:
● Älykkäät anturit mahdollistavat leveämmän etäisyyden dynaamisella kirkkauden säätöllä
● Korkeat - Tehokkuus 25W LED -katuvalon yksiköt voidaan sijoittaa kauempana toisistaan
● Keskitetyt ohjausjärjestelmät Optimoi etäisyys todellisessa - -ajassa
Johtopäätös
Katuvalojen välinen vakioväli vaihtelee merkittävästi useiden teknisten ja ympäristötekijöiden perusteella. Vaikka Classic Street Light -asennukset seurasivat jäykkiä kuvioita, nykypäivän modernit katuvalaisinjärjestelmät käyttävät joustavia, optimoituja etäisyyksiä turvallisuuden, tehokkuuden ja kustannusten tasapainottamiseksi. Kaupallisten LED -katuvalojen tiheistä kaupunkien käyttöönottoista laajasti - etäisyydellä sijaitsevassa moottoritiellä induktio LED -katuvalaisimissa asennukset, oikea etäisyys on kriittinen tekijä tehokkaassa ulkovalaistuksen suunnittelussa. Teknologian edistyessä voimme odottaa vieläkin hienostuneempia lähestymistapoja katuvalon sijoittamiseen, jotka parantavat edelleen energiatehokkuutta ja kevyen laatua.
Lisätietoja on verkkosivustollammewww.nszlamp.com
Sähköpostitse jhksales@nszlamp.com
Soita: +86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86 (0574) 65358138
Mikä on sovellus: +86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355
NSZ
Valitse sinulle parhaiten sopiva tuote.
2079 on uusi 400W: n LED -stadion -valo DOB -valolaudassa, energiansäästöä, ympäristönsuojelua
8008AC on lineaarinen korkea lahti, koska LED High Bay Light UFO, sen yksinkertainen ja trendikäs UFO -muoto ja kevyt tekevät siitä suositun
2082T on LED -moduulin tunnelivalo, joka voidaan asentaa joko seinä -




